La région centrale se trouve au milieu de Malte, avec Mdina sur le point culminant du plateau et les villages environnants répartis sur environ 75 km² de terres agricoles et de banlieue intérieure. Le réseau routier est plus dense que dans le nord, mais reste praticable ; le réseau de bus dessert les principales destinations (Mdina, Rabat, Mosta) mais contourne les villages plus petits.
Depuis Valletta
- Bus #51 ou #52 depuis City Gate de Valletta vers Mdina (#51) ou Rabat (#52). Environ 45 minutes, 2,50 € l’aller simple. Toutes les 15 à 20 minutes de 06h00 à 22h00.
- Bus #53 depuis Valletta vers Mosta. Environ 30 minutes, 2,50 €. Toutes les 15 à 20 minutes.
- En voiture depuis Valletta jusqu’à Mdina, comptez environ 20 minutes hors pointe via le périphérique de Mriehel. Le stationnement à l’extérieur de Mdina (voir ci-dessous) est simple.
- Bolt depuis Valletta jusqu’à Mdina coûte entre 15 et 20 €.
Depuis Sliema et St Julian’s
- Bus #202 direct depuis Sliema vers Mdina/Rabat via Mosta et Mtarfa. Environ 50 à 60 minutes, 2,50 €. Toutes les 30 minutes.
- En voiture depuis Sliema jusqu’à Mdina, comptez environ 25 minutes hors pointe, 40 dans le trafic. L’itinéraire via Birkirkara est le standard.
Depuis l’aéroport
- Bus #51 depuis l’aéroport jusqu’à Mdina prend environ 50 minutes via les correspondances centrales. Moins cher mais lent.
- En voiture depuis l’aéroport jusqu’à Mdina, 20 minutes hors pointe via la route centrale.
- Bolt depuis l’aéroport jusqu’à Mdina coûte entre 18 et 25 €.
Stationnement près de Mdina
Les voitures ne sont pas autorisées à l’intérieur des remparts de Mdina (résidents et véhicules autorisés uniquement). Deux options de stationnement juste à l’extérieur :
- Parking de Mdina du côté Mtarfa de la chaussée d’approche. Gratuit, environ 80 places, souvent complet dès 10h00 les jours de semaine en demi-saison.
- Parking Howard Gardens du côté Rabat de la porte. Gratuit, environ 60 places, se remplit également tôt.
Les deux sont à 3-5 minutes à pied de la porte de la cité. Si les deux sont pleins (rare sauf pendant les événements culturels de Mdina en novembre), garez-vous dans le centre-ville de Rabat et montez à pied pendant 10 minutes. Rabat dispose d’un stationnement payant en rue (0,80 € l’heure, gratuit la nuit et le dimanche).
Pour le Dôme de Mosta, le parking de l’église derrière la rotonde est gratuit et rarement complet.
Au sein de la région
Le réseau de bus est acceptable pour Mdina-Rabat-Mosta mais fastidieux pour les villages plus petits.
- Mdina vers Mosta : bus #186, environ 20 minutes, 2,50 €.
- Mdina vers les jardins San Anton (Attard) : bus #260, environ 25 minutes.
- Mosta vers Mdina : bus #186 en sens inverse.
Pour la promenade des Trois Villages (Attard, Balzan, Lija), le bus s’arrête aux jardins San Anton et vous parcourez la boucle de 2 km à pied. Les villages se rejoignent.
Pour les festas de village en été, les services de bus sont renforcés les soirs de fête, mais planifiez selon les horaires car les routes principales ferment autour des églises paroissiales pendant les processions.
Pourquoi louer une voiture dans cette région
Le corridor Mdina-Rabat-Mosta est accessible en bus. Tout le reste (les villages de l’intérieur, les chapelles plus petites, le circuit des festas) nécessite soit une voiture, soit beaucoup de patience avec le réseau de bus. Si votre séjour est basé à Valletta-Sliema avec une ou deux excursions dans les terres, le bus convient. Si vous séjournez deux ou trois nuits dans un hôtel de Mdina ou Rabat, une voiture de location pour la durée est le bon choix. Mdina et Rabat sont eux-mêmes des lieux uniquement piétonniers, mais la région environnante s’ouvre vraiment avec une voiture.
Les tarifs de location de voiture depuis l’aéroport pour une petite voiture économique vont de 25 à 40 € par jour, parfois moins en basse saison. La plupart des agences permettent la restitution dans les hôtels de la zone de Mdina.
Accessibilité
Mdina possède un pavage en dalles calcaires protégé par l’UNESCO avec de fréquentes petites marches dans les ruelles latérales. Les rues principales (Triq Villegaignon, la place de la Cathédrale, la zone près de la Porte) sont plates et accessibles en fauteuil roulant. Les ruelles descendantes vers les bastions ne le sont pas. La Cathédrale et le Palais Vilhena disposent d’un accès par rampe.
Rabat est plus encombrée par les voitures mais généralement plus plate ; le site des catacombes de Saint-Paul a une approche de plain-pied mais les sections souterraines elles-mêmes ne sont pas accessibles.
Le Dôme de Mosta a une entrée avec marche et une marche intérieure unique vers la rotonde centrale ; l’intérieur du dôme est par ailleurs de plain-pied.